Opération de dragage du canal par Voies Navigables de France

Voies Navigables de France a entrepris le dragage du bief du canal de Bar-le-Duc (en proximité de la gare SNCF et de la voie de contournement).

Une pelle mécanique installée sur un ponton flottant prélève les sédiments au fond du canal et les déverse dans une péniche qui va les transporter à Contrisson en vue de les reconditionner. 

Cette opération est effectuée sans interrompre le trafic fluvial.

Au sujet du canal, Monsieur Malingrey Chef de l'Unité Territoriale entre Toul et Vitry-le-François, précisait "Son trafic sert principalement pour Arcelor à Contrisson, le transport de soude à Dombasle et des céréales. Côté plaisance, on note le passage à Bar-le-Duc d'environ 400 bateaux par an, alors qu'on en dénombre 1.500 à Toul"

(d'après l'Est Républicain)

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